หมุดลูกสูบแบบสปริงโหลด

ช่องส่งคืนแบบที่ 1 ส่วนหน้ามักจะอยู่ในสถานะยื่นออกมา 2. ส่วนหน้าจะหดกลับเมื่อดึงลูกบิดออก 3หากปล่อยปุ่ม ส่วนหน้าจะกลับสู่สถานะที่โดดเด่นโดยอาศัยแรงสปริงในตัว

1. ส่วนหน้ามักจะอยู่ในสถานะคงค้าง

2. ส่วนหน้าจะหดกลับเมื่อดึงลูกบิดออก

3. หากหมุน 90 ยังคงอยู่ในระดับสถานะดึงออก สถานะของการถอยกลับส่วนหน้าก็สามารถล็อคได้

4. เมื่อถอดสถานะล็อคออกแล้ว ให้หมุน 90 ในสถานะที่ยังคงดึงระดับออกก็สามารถทำได้

5. หากปล่อยปุ่ม ส่วนหน้าจะกลับสู่สถานะที่โดดเด่นโดยบทบาทของแรงสปริงในตัว